导盲犬是拉布拉多吗?

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很多人误以为盲人牵着的是拉布拉多猎犬,事实上导盲犬是后天经过特别训练的,不再是寻常的拉布拉多,那么,它们之间有什么不同呢?我们一起来了解一下。

很多人都以为导盲犬和猎犬是同一种动物,其实不然。只是有的猎犬体型较大,视觉范围更广,更容易发现猎物,对盲人没有威胁,所以被选来作导盲犬;而其他种类的犬由于拥有更敏感的心脏,不适合做导盲犬。导盲犬一般是拉布拉多,但也可能是其他品种,经过特殊培训才能成为导盲犬。

与普通宠物狗不同,导盲犬没有尾巴,肛门腺,脚趾上没有饰物,听力非常敏锐,被训练成能够服从人类指挥的盲人伴侣。在很大程度上,导盲犬不仅减轻了盲人出行的不便,还填补了他们的心灵空缺,成为他们的精神寄托。

现在全世界已有许多国家开始使用导盲犬,他们都是由普通犬经特殊训练而成,并不是某些人所言“导盲犬是生化武器”;也并非由狼进化而来,或是某些人所说“从地狱里来”;它们只是普通犬,但比普通犬更聪明体贴。

一般认为,导盲犬的平均寿命为8~10年,事实上由于它们良好的生活方式和训练有素的心理素质,有些导盲犬的寿命长达14年。

对于失明人士而言,导盲犬是他们的眼睛,是他们的依靠,是他们在生活中唯一可以倾诉心声的“伙伴”。

既然导盲犬对我们如此重要,我们难道不可以为它们做一些力所能及的事情吗?下面为大家介绍几个导盲犬相关知识:

导盲犬如何区分盲道“岔路口”?

在导盲犬培育基地,研究人员为导盲犬安装了一种特殊装置,能探测到脚下的盲道是否发生“岔路”。

导盲犬基地技术部部长王建强说,在引导视障者出行过程中,最常见的就是盲道“岔路”问题,在“岔路”处由于没有红绿灯,导盲犬是否通过“岔路”,完全取决于主人的指令。

导盲犬能否进入公交车?

对于导盲犬能否进入公交车,北京公交集团公司相关人士表示:“现在还不能进。”这位负责人表示,从法律角度来讲,公交方面并没有责任让导盲犬上车。如果狗主人强迫公交车司机让座,双方发生争执,会影响到行车安全。

王鹏程建议,国家应制定法规,明确视力残疾人携犬乘坐公交车的权利。没有规制的盲道,对正常人和盲人来讲都是不公正的。对于盲人出行难的问题,需要通过立法确定、保障盲人的特殊权益,从根本上消除妨碍盲人出行的一切障碍。在公交车等地方,设置无意识的障碍,实际上是侵犯盲人权益的行为,应在法律上明确禁止。

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